作为一款一直火热的引流工具直通车可以说是吸引了大部分卖家的注意力，可以说直通车完全可以打爆一个店铺，当然也存在着许多对直通车的争议，那么直通车究竟是好是坏，开车到底是为了什么？听我慢慢道来：

开车需要考虑的前提：

直通车的作用就不啰嗦了，都知道付费流量的作用，那么你选择开直通车的目的是什么你的心里有没有一个精准的目标？其实很多卖家遇见的都是下面这两个问题：

“我花钱开车推广了为什么不给我下单不给我赚钱，直通车没用”

“我花了好多钱开车了，自然流量一点都没提升，直通车没用”

说到底，在你本身选择开直通车的时候，你就没有一个规划，没有正确认识到你开车是为了你想要什么。在我看来，开车无非就是两个目的：引流或者投产，所以我们选择开车的产品就分成两种款。

（1）引流款

引流引的什么流量？一方是直通车方面的付费流量，另一方面就是直通车做起来后带动的免费流量。那么样才是一个引流款？引流款的前提就是宝贝的质量性价比要高，受众大，比方说一款连衣裙客单价599，这种产品你如果想去做成一款引流款那基本是不存在的，因为大部分买家还是接受不了这个价格，物美价廉才是引流款的基础，所以说并不是说所有的宝贝都是适合做成一个引流款的。像上图一样，电动牙刷我们明知不会很便宜但是只要内功做好，评价详情问大家等等，我们先不管后期他的售后如何，这样的价格还是会忍不住让很多人想试一试。即使他的直通车是在卡位PPC价格会很高，直通车ROI会因为他卡位还有他客单价本身就不高的情况下会很低，但是在宝贝通过在直通车不停转化下权重就会有一个提升从而引得免费自然流量进来，那这就是一个成功的引流款，然后就会用这些自然流量去促进店铺其他款的转化实习盈利，引流款虽然可能会赔钱但是会在其他宝贝上赚回来，其实很多大类目比如女装那些十几元纯色T恤等等都是这种方式。

（2）投产利润款

投产利润款字面上大家就可以看出来，就是直通车推广之后去除掉广告费用还是有很大的利润空间，这种就是利润款。因为很多店铺并没有上面所说那种价格低质量好适合引流的款，或者说你就是想用直通车赚钱。比如上图一样，别人的价格都比较平常，只有你的高，那前提就是你需要把你的内功做的比他们要好，你会什么价格高要体现出来优势。之后你就可以一门心思的去精准流量就可以了，通过不断的操作测试出符合产品属性的精准流量，用最少的钱去引最多的流量从而促进转化做高ROI，最后如果真的做起来自然流量也会有，但是利润款如果店铺没基础或者前期测试都没做好的话，很有可能会入不敷出。前期开荒比较困难，高端产品前期是很让人煎熬的，可能没单可能没流量，因为你需要做高投产你不能引太多垃圾流量来浪费花费，如果是新手这种款是很难做的，品牌的产品还好一点，自主产品更难。

所以说在每个店铺开车之前，你需要对自己的产品有一个正确的定位，这个款你是想做成引流款还是利润款，是单纯的想要引来免费流量还是单纯的为了做投产。一个宝贝在你定价之后，在整个类目他就已经很清楚的定位了这个款适合引流还是做投产。当然也有些卖家，可以说有很大一部分卖家，比方说你的类目是个标品，产品都是一样的，别人客单价69你卖79，而你问我这个款适合做什么类型的，我只能说随缘了。一方面现在淘宝市场基本每个类目都饱和，另一方面买家现在也不是傻子都会去对比，也是我们通常常说的一个款最终能不能通过直通车推起来，技术只能占四成，产品才是王道。

很多人也好奇直通车到底能不能带动起来自然流量，找到我说，我一天日限额几千块烧了一个多星期了怎么还没有自然流量？每次我都会说直通车是看你做的效果，看你产品权重达没达到系统给你分配流量的那个指标，不是看你直通车烧了多少钱做了多少时间。那么下面就给大家简单介绍下自然流量带动直通车需要做到什么程度。

看之前的数据，流量大部分都是来源于淘宝客。淘宝客大家都知道，流量不精准和刷单一样容易带乱店铺的标签，尤其是我们非标品类目的产品，标签乱了是大问题。而且淘宝客一直以来老司机就不是很喜欢，小淘客没意思大淘客亏钱要比直通车亏起来狠的多，所以在我操作之后就关掉了，然后在店铺选了下面这个款主打直通车，销量是开车之后才有的。

大家可以看到产品是一款文胸，在上面说过一个款在开始推上车之前我们需要考虑这个款适合做哪种类型。因为客单价并不高类目也大所以ROI不会做的太高，而且看产品风格来说受众也是比较大，所以这款我们可以用来做引流。

在我们认定款式用作于引流之后，并不是说我们不在意ROI了，只不过不在是把投产作为主要优化目标了，而是主要为了带动自然流量。那么我们就需要知道带动自然流量的前提是什么。

1.账户权重足够高，简单直白的就是说关键词质量得分要够高并且稳定

2.直通车各项数据要呈现一个上升趋势最好是要高于行业

怎么选词就不说了，以前说过很多次不懂得去以前翻阅，一句话符合宝贝属性，类目只要不是很小前期尽量选取精准词。

其次首先需要解决的就是质量得分，虽然说我们账户显示最高分10分，但是10分也是有一个权重的高低，比如说上午词还是10分下午就9分了，那就是账户权重的不稳定。如何上分？这也是参考了你整个计划的数据，很多人都知道上分是点击率的问题，那现在你错了。在改版之后，根据实际数据测试，质量得分的上升因素已经不是以前百分百的因为点击率了，而是参考了你整个直通车的数据，当然点击率还是同样重要只是不再是全部因素。

带动权重第一步一定是提高账户权重，那么接下来的就是精准流量，尽量的去提高直通车的每个点。当然在你上分之前也就是在计划刚开始建立的时候，最好还是要先把计划大致的测试好，也就是平时我们说的测试词，测试人群，测试创意图以及地域时间折扣等等，这也是为了在你上分之后如果在发现流量不精准或者其他问题在去重新测试导致账户权重的降低，上分就白做了。

人群不管你是非标品还是标品一定要去做，标品你可以不注重10%-20%溢价扔上去。但是非标品的人群说直白点就是一个筛子，直接性帮你把不符合我们标签的流量剔除掉，所以在前期需要费点时间把适合我们产品的人群筛选出来，前期如果在设置的时候不知道什么人群符合自己根据上图去生意参谋找，只是一个参考一定要去测试，根据我们直通车反馈的数据去筛选。

然后就是通过数据反馈不停的优化，在一定流量的基础下去筛选留下适合我们的关键词以及人群，然后就是去提高质量得分并且精准流量，并且在上分之后通过托价去把PPC降低。之前的帖子大部分每个步骤都详细说过，不懂的朋友可以去翻阅之前的帖子。

因为之前就说过，因为款的特性ROI不会太高，可能会存在一些亏钱，但是只要自然流量带动起来就是不亏的。引流款在通过优化之后，宝贝权重得到上升达到了系统分配免费流量的那个指标，自然而然流量就来了，这时候我们就可以去促进其他利润款的转化，把我们在引流款上亏掉的部分钱赚回来，而且你要知道，只要店铺操作没有重大失误导致降权或者车子不出现问题权重不断，那么自然流量是源源不断的。

当然现在的流量大家可以明显看得出来已经在一直上升中，车子的PPC也在持续降低中。也就是我们通过直通车的推广让宝贝的权重上升达到了系统给我们分配流量的那个指标。所以说只要产品走对方向并且操作没问题，直通车拉动一个店铺还是很简单的，不管是你在开荒阶段还是在瓶颈期。

所以说一款产品选对方向很重要，掌柜或者运营人员对直通车的定位也同样重要，不是东西不够好只不过是没用对方式。市场越来越多，供买家选择的也多，出淘的人死店的人太多，就像现在的京东以及势头猛进的拼多多，旗舰店都不好混C店压力更加大，所以就更得需要一些手段让店铺做的好，让平台重视你扶持你，这样你才安全。这种大环境出来平台一定会有调整，保什么很清楚，所以你小店要活下去你的标准会变的很高，但反过来说这也是一个机会。所以说，加油吧各位，丰富自己的同时也会丰富自己的腰包！