我们说，每个人的行业丶产品丶操作的时机丶细节都不同，当我们在移植经验或技术的时候，出现细微的偏差很可能造成最终的失败。

或许你通过别人的经验指导，你操作成功了，成功的原因可能归结于你的经验，当你操作失败的时候，或许你没办法知晓最核心问题在哪里。

没办法分析失败的一些细节问题，很多时候

我们只会当个会开车的司机，而无法去当个会造车的工程师。

2019年，用数据化运营直通车，在创新和变化中解读直通车，理论与实践相结合去操盘直通车，你会发现真正能让你赚钱的不仅仅是直通车技术，更多的方法上的灵活运用!

我觉得衡量一个车手的水平优劣，从两个方面去看

一、是否能带动产品的自然搜索

二、是否能降低单次点击单价

要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系

首先要知道直通车的功能（在店铺里面扮演着什么样的角色，它能做什么事情）

我的理解是：可以主动选择进来产品的流量的渠道

这个才是她最根本的意义，后面衍生出来的测图，测款，低价引流，赚钱，打爆款都是基于这个功能。（请原谅我称呼直通车的时候用“她”，毕竟，一个车手，应该好好爱护自己的车）

通常商家们开直通车会产生两种不同的结果：

第一种，直通车能够持续赚钱；第二种直通车始终处于亏损状态；

因此，很多商家开直通车也会遇到诸如下面的问题：

1.质量分无法提升

2.PPC居高不下

3.ROI无法处于盈利值

我想这也是大家经常会遇到的痛病!直通车的核心是点击率，衡量直通车能否赚钱的重要指标是ROI，从直通车的角度来看，如果ROI太低，是无法盈利的，但持续的直通车投放，能带来持续的自然搜索流量，通过这部分流量去完成成交，是值得投放的。

我们先来看ROI计算公式=OI=利润/投资100,ROI=花费/销售金额,简而言之，直通车低投入，高产出，且除去商品成本，直通车是可以赚钱的。这样理解，如果你的商品客单价是100元，成本是50元，直通车花费50元，ROI=1:2,即投入和收益持平，也就是ROI必须做到2以上才可以赚钱。所以ROI没有一个临界值，我们开直通车的最终目的是降低PPC，带动更多的自然流量去获益。

一、测款思维

直通车在卖家运营工具里最全面详实、最强大，所以在它的设计理念里就有测款思维，比如多张创意图的设计。如今数据化运营越来越被大家接受，而直通车测款，是一个典型的应用场景。重点如下：

1、测款目标：根据直通车的数据表现，从多个候选宝贝中，选出接下来发力的潜力爆款。

2、获得数据：选定候选的5-10款宝贝，上直通车，统一选词出价，7天后攒够数据。

3、分析数据项：先看流量规模，再看点击率，然后看收藏率。流量规模代表了宝贝的引流能力，点击率代表了宝贝的引流成本，收藏率代表了宝贝的转化能力。如果三者都具备一定高标准，基本上爆款无疑。

4、看重的指标：规定时间、规定流量。

5、不看重的指标：点击单价、质量分。

选择比努力重要，选一个优质款，是爆款成功的基石，直通车是一个极佳的选款工具。卖家需要先从运营的角度初步挑选出10款左右的宝贝，在规定的时间内，积累足够的点击数据，然后进行科学分析，得出“谁可能是爆款”结论。如果没有结论，则继续进行。

二、直通车选词的思维

1.成交方向关键词。不仅有转化方向的词，还应该有宝贝自然曝光方向的词。有时候直通车的转化很好，但是搜索拉不起来，这是为什么？

原因在于，这些关键词在直通车的表现很好，但与宝贝自身是不够匹配的。所以我们在选择关键词的时候，不仅要看关键词的转化，还要看这个关键词与你宝贝关键词的曝光是否一致。

2.流量规模方向。就是词的体量大不大的问题，也就是说展现与点击多不多。是不是一开始就选择流量最大的词呢？看类目，大类目选择精准的稍大的关键词。

小类目可以选择流量大的词；必须满足点击好。要不就只能选择二级词了

3.权重方向。也就是点击率，在选择词的时候要选择一些点击率好的词。先看这个产品几大关键词的行业点击率（数据透视），高的给更多的流量，低的删除。

比如一个词有200-300的展现时，点击率低于行业，这个时候就可以删除这个词。因为只有一开始有高的点击率才能快速的提升权重。

三、推爆款思维

在卖家的圈子里，江湖传说非常多，其中最广为流传的一定是“直通车打爆款”，因为它实在太具有诱惑力了。但往往听起来很好的事情，背后都藏着陷阱。

直通车究竟能不能打爆款？答案是能，但是有很多的先决条件。细节如下：

1、推爆款目标：四个字“完成销量”。举全店之力做一个爆款，首先必须要有一个详尽的运营规划。运营规划需要经过详细严谨的分析推理，各环节整体规划、通盘考虑，然后再尽可能详细地细分，制定每个环节的目标、策略、执行时间点。

比如销量来源规划、老顾客营销策略、活动申报、站外引流等等。其中必不可少的环节就是直通车引流，因为它是众多完成销量渠道里最优秀的，流量数量可控、控制简单、质量好、并且准入门槛低，是众多卖家们完成销量的最佳选择。

而究其本质原因，就是 “直通车销量计入搜索”

2、如何获得销量：在已知转化率前提下，直通车获得流量就会获得销量。所以反推过来，运营人员制定的销量目标，就是车手需要的流量目标。车手要做的就是按照规定时间，完成规定的目标流量。这对车手来说，这是一件非常简单的事情，因为车手手握引流利器，“关键词出高价”，出高价就可以获得流量。

四、直通车双向权重增权法

因为我通过研究了直通车的20个数据因子，也研究了直通车的静态数据因子和动态数据因子，以及这些因子之间的匹配方式何影响因素！

接下来我会一步一步告诉你如何操作：

1、直通车双向权重增权法解析

我们先分析一下直通车的权重架构

我们今天讲的双权重是基于单品和创意的叠加，从而去提高计划的权重！

具体操作如下:（前期还是老生常谈）

我操作的这个案例是沙滩裙，初步测试了一下我的思路是没问题的，同比在另外一个店铺中去操作结果非常厉害，第六天的点击量是3万多

第一步先添加一个单品，按上述要求去做，测试两张点击率高于同行的图片，特别提醒如果用直通车去推广新品。

当你的产品过了新品期的时候你直通车流量还是位居第一你这个时候需要考虑这个产品时候可以起来，因为你在这样接着开下去会发现一个问题就是付费流量会压制搜索流量！

标题分析确定成交方向：

确定核心关键词：沙滩裙

两种方式去确定词：生意参谋搜索词查询和直通车流量解析分析

这个我就不演示了，直接去复制到表格 ，或者你去手机下拉框搜索

五、如何有效提高ROI：

Roi是直通车成交金额与花费的比值，从计算公式来看

要提升roi就必需要提高成交金额，降低花费。

推广的前期和中期都主要培养计划和大力推广宝贝

所以要提升roi主要从提高成交金额方向入手。

后期宝贝推广进入一个衰退期，所以要保证成交金额的同时降低花费，以保证roi数据。

对于直通车我是这样理解的：

我们开车最主要的还是要围绕转化率来做工作，能不能带动曝光量，最主要的还是你通过直通车真实买多少订单出去，这里又要细化说，一个是卖出去的订单量，一个是客单价。又要说到UV价值去了。

所以，我们要去做好2个工作就好：

1. 提高转化率；

2. 提高客单价。至于如何去提高，你比我更了解你的产品和店铺顾客。

大概来说，转化率是内功，产品竞争力影响的，客单价，可以通过关联销售，做动销，通过店铺活动氛围来带动提升。